LPQ-2 avtomobilskih izpušnih analyzer detektor izpušnih analizator kisika vsebina delavnice pregled

Oznake: pesek blaster bosch, kw850 obd2 skener, diy krmilo pedala simulator letenja, 3 faze moč, polet krmilo pedala pregled, buse pesek blaster, avto skener za mercedes, uplinjač vakuumske meter, modbus moč, LX9.

1、 Instrument uvod Lpq-2 avtomobilskih izpušnih plinov analyzer je analizirati vsebnost kisika v avtomobilski izpušni plini, tako da se ugotovi, ali emisij ogljikovega monoksida (CO) in ogljikovodikov (HC) v avtomobilskih izpušnih izpolnjuje zahteve nacionalnih standardov; lahko se odraža tudi na, ali zrak-gorivo razmerje motorja je v stanju moči in gospodarstvu iz vsebnost kisika (%) izpušnih plinov.Instrument je zasnovan posebej za avtomobilsko vzdrževanje in popravila oddelek.To lahko zadovoljili potrebe emisij plinov.Ima značilnosti kompaktna struktura, preprost postopek, priročno uporabo in nizko ceno.To je najbolj idealen za odkrivanje naprav v avtomobilu vzdrževanje in popravila industriji. 2、 Tehnični parametri 1. Merilno območje: 0 --- 25% 2. Natančnost merjenja: ± 1% 3. Delovno okolje temperatura: 0 ℃ ~ 45 ℃ 4. Relativna vlažnost: ≤ 85% 5. Odzivni čas: ≤ 15s 6、 Delovna napetost: AC220V 7. Teža približno 7 kg 3、 Kako deluje instrument sprejme tablice tip prepone kisik elektroda senzor, pure platinum je katoda in čisto srebro je anoda.Po kisika preide senzor, kisikove molekule v kisika doseže katode skozi membrano, in ustvarja točko kemijske reakcije pod ustreznimi polarizacija napetost, tako da senzor elektroda trenutno je proporcionalna vsebnosti kisika v plinu.Po dopolniti vezja, instrumenta neposredno prebere odstotek kisika. 4、 Kako uporabljati 1. Zagon: (1) Pritisnite stikalo za vklop in indikator napajanja bo na (2) odprite črpalka zraka, sesanje svežega zraka, predgrevanje za 15 minut, nato nastavite "vrednost" gumb, tako da se na zaslonu prikaže 210, da je vsebnost kisika v ozračju je 21 (zadnja je decimalno).V okviru testa, upoštevajte,: obseg testiranja, ki so navedeni tukaj je, da prilagodite višino testa.Za primer, ko je instrument, ki je na nadmorski višini 1500 metrov, je potrebno prilagoditi test območju.176 pa za 17,6%.Na splošno zaslon lahko prilagodite na 210. 2. Test: Test nič žarek onesnaževanja avtomobila Pod delovna temperatura motorja, motor pospeši od 0 hitrost na 70% nazivne hitrosti, ki so namenjeni za 60-ih letih, in nato zmanjša na 0 hitrost gramofon za merjenje.Vidim, da prilagodi instrumenta je povezana z dovod zraka, cevni s sondo, in sonda, ki je vstavljena v izpušnih cevi vozil, z globino ne manj kot 200 mm.V tem času, instrument stikalo in črpalka zrak stikalo mora biti v na članici.Po 15-ih možnosti, se prikaže vrednost, ki je stabilen, nato pa se prikaže vrednost, ki je prebral.Ta vrednost je vsebnost kisika v plinski ostanek vozila.Pod 0-speed test, ko je vsebnost kisika v izpušnih plinih je pod 14%, emisije CO in HC doseganja nacionalnih standardov.Nižje vsebnosti kisika, boljše je zgorevanje.Ko je vsebnost kisika je v območju od 3-6%, motor je v stanju moč in gospodarstvo, ki je, zrak-gorivo razmerje je v idealnem območju. 5、 varnostni Ukrepi 1. Pogosto preverite filter element v ročaj sonde in zamašitev filtra površino v filter cev.Če se izkaže black resno, zamenjajte filtrirni element in filter bombaž (absorbcijski bombaž) 2. Da bi podaljšali življenjsko dobo instrumenta, sonda ne sme dajati v izpušno cev za dolgo časa, da sprejmejo zraka. 3. Vsaka plinska cev skupno morajo biti zaprti nujno, da bi se izognili, ki vplivajo na natančnost merjenja.